Volvo S90 får stor uppdatering – men inte i Europa eller USA

Efter att den fullständiga övergången till elbilar ställdes in uppdaterar Volvo Cars i all hast de befintliga drivmedelsmodellerna för att förlänga elbilarnas livslängd. Nyligen presenterades de omdesignade crossovermodellerna XC90 och XC60, och nu är det flaggskeppet Volvo S90 sedans tur. I år fyller den tio år, och för fem år sedan genomgick den redan en mindre planerad uppdatering. Den aktuella uppdateringen är den andra – och betydligt mer omfattande.

Sedanen har nya, smalare strålkastare, en annan främre stötfångare och en grill med ett diagonalt mönster som återspeglar Volvos signaturemblem med den diagonala randen. Den här designen blir vanlig på uppdaterade Volvo-modeller. Dessutom har sedanens ”hårdvara” förändrats: nya framskärmar och en ny motorhuv har tillkommit. Även bakpartiet har fått en omfattande omarbetning. Bakljusen har blivit mer kompakta och platsen för registreringsskylten har flyttats från stötfångaren till bagageluckan, vilket innebär att även dessa delar är nya.

Den största förändringen i interiören är det moderna mediesystemet, som gradvis införs i alla Volvomodeller. Skärmens diagonal har ökat från 9,0 till 11,2 tum, vilket innebär att den nu reser sig över instrumentpanelen. Själva multimediesystemet har fått ett nytt gränssnitt, ett urval av Google-appar och stöd för uppdateringar ”over the air”.

Ventilationsutblåsen, designen på instrumentpanelen och mittkonsolen har också förändrats, men det har inte påverkat funktionaliteten. Dyrare ytmaterial och förbättrad ljudisolering utlovas. Den adaptiva fjädringen, som har flyttats från listan över tillval till standardutrustningen, ska bidra till ökad komfort.

Det är dock viktigt att de uppdaterade sedanmodellerna inte kommer att lanseras i Europa eller Nordamerika. Försäljningen av S90-modellen där kommer att minska under de kommande månaderna, och dess plats tas över av den nyligen visade elektriska liftbacken Volvo ES90. Kina blir S90:s huvudmarknad. Produktionen av sedanmodellen flyttades helt dit redan 2017, och exporten kommer endast att omfatta ett fåtal asiatiska länder.

Denna särart återspeglas i motorutbudet: den uppdaterade Volvo S90 erbjuds endast i de två versioner som för närvarande finns tillgängliga i Kina. Instegsversionen, framhjulsdrivna Volvo S90 B5, är en mildhybrid med en 2,0-liters turbomotor på 250 hk och en åttastegad automatlåda. Toppversionen Volvo S90 T8 är en laddhybrid med fyrhjulsdrift. En 2,0-litersmotor på 310 hk med kombinerad kompressor driver framhjulen via samma automatlåda, medan en separat elmotor på 145 hk sitter på bakaxeln. Systemets totala effekt är 455 hk och batteriet räcker för upp till 80 kilometers körning i elläge.

Försäljningen av de uppdaterade sedanmodellerna i Kina börjar i sommar, och de återstående marknaderna tillkommer senare. För närvarande kostar Volvo S90 före uppdateringen från 407 000 yuan (56 000 dollar) i Kina.