BilBil

Hennessey Venom F5 Evolution – världens starkaste bensinbil med 2 060 hk

Hennessey Venom F5 Evolution utvecklar 2 060 hk och 1 960 Nm. Den extrema hyperbilen kombinerar racingteknik med viss komfort för långresor.

Av Bjørn Evje17. juni 20252 min läsning
Hennessey Venom F5 Evolution med 2 060 hk

År 2017 presenterade det texanska företaget Hennessey Performance hyperbilen Venom F5, och sedan dess har den fått många uppdateringar. Bland annat har en specialversion med tillägget Revolution lanserats. Nu har Hennessey Venom F5 Evolution visats upp. Den är ännu starkare och mer extrem: enligt skaparna är det världens starkaste gatbil med enbart förbränningsmotor, utan elektrisk hjälp!

 





Redan motorn i basmodellen Venom F5 utvecklar kolossala 1 842 hk och 1 617 Nm. För Evolution-versionen har V8-motorn Fury på 6,6 liter med dubbla turboaggregat, som tagits fram i samarbete med Ilmor Engineering, modifierats betydligt. Motorn har fått vevstakar och kolvar i fräst aluminium med optimerad profilgeometri. Alla ventiler är lätta, och avgasventilerna är till och med tillverkade i titan. Ett högpresterande bränslesystem används och den nya generationen Precision 76/80-turboladdare har installerats – dessa kallar tillverkaren världens största. Resultatet är 2 060 hk vid 8 000 varv/min och 1 960 Nm vid 5 200 varv/min, trots oförändrad cylindervolym! De här siffrorna uppnås dock endast med E85 som bränsle. Den sjuväxlade robotiserade växellådan med enkelkoppling och bakhjulsdrift behålls. Accelerationen från 0 till 322 km/h tar bara 10,3 sekunder!

 




För att kunna utnyttja kraften har en ny adaptiv fjädring installerats. Inställningarna ändras beroende på drivlinans körläge, som kan väljas med en brytare på ratten. Totalt finns fem lägen: Sport, Road Race, Drag, Wet och det extrema F5-läget, uppkallat efter de dödliga orkanerna i kategori F5 på Fujita-skalan.

Även karossen har förbättrats efter en rad tester i vindtunnel. Hennesseys specialister fick hjälp av racingingenjören Mark Handford, som har arbetat inom IndyCar- och Formel 1-mästerskapen. Resultatet är att Venom F5 Evolution har fått en större splitter, andra paneler och deflektorer under bilen för att dämpa luftflödet, extra vingar nära framhjulen samt luftkanaler ovanför hjulhusen. Bakspoilern har också blivit större.

 




Intressant nog ser Hennessey inte sin hyperbil på 2 060 hk som en renodlad banbil. Därför finns bland tillvalen bekvämare stolar i stället för de vanliga kolfiberskalstolarna, ett tystare avgassystem och till och med en mugghållare i kolfiber. På så sätt har utvecklarna gjort Venom F5 bättre lämpad för längre resor, eftersom vissa kunder efterfrågade det.

 

Evolution-versionen erbjuds som ett tillvalspaket för 285 000 dollar utöver grundpriset på 2,1 miljoner dollar för Venom. Paketet kan även beställas till tidigare tillverkade bilar och därmed förvandla en vanlig Venom F5 till en Evolution.

Kommentarer